无钥匙轮对轴连接系统
无钥匙轮对轴连接系统
具有机械收缩配合的同心Maxi Torque连接系统可提供严格的跳动控制，精确的组件定位，并且无需使用辅助机械。CMT的专利衬套系统将解决您最苛刻的高科技同步驱动挑战，甚至更多。
最大的最大扭矩是多少？
CMT是一种革命性的无键锥形衬套和轴对毂连接系统中国机械网okmao.com。
最初是为同步驱动器市场开发的。
由Custom Machine＆Tool Co.，Inc.设计并获得专利
专利号6,568,063
CMT技术
CMT是独特的衬套附件系统：单个固定螺钉将低锥角剖分式衬套锁定到位，并消除了所有现有的附件问题。
衬套系统经过精心设计，可通过单个固定螺钉确保整个表面接触和均匀的夹紧压力。
紧定螺钉尺寸，以提供与轴直径和组件扭矩一致的保持扭矩。
使用数学和FEA建模开发。
可扩展到任何轴/孔尺寸要求。
更低的惯性和更好的轴对组件平衡。
系统设计可确保组装时轮毂与轴的同心度接近完美。
CMT产品系列
Custom Machine＆Tool Co.，Inc.通过可扩展的技术开发了其CMT衬套系统，以满足各种流行的以及定制的轮毂到轴组合。
英制和公制孔径范围从.125英寸到1.1875英寸，从3mm到30mm
扭矩能力从14英寸-磅（1.5Nm）到2,795英寸-磅（315 Nm）
每个衬套尺寸提供多种内径尺寸，以最少的零件实现最大的混合和匹配灵活性
可以承受反复的组装和拆卸，且不会损坏轴，也不会降低扭矩容量
灵活的定位精度可轻松调整相位
CMT衬套系统应用
Custom Machine＆Tool Co.，Inc.是创新的设计师和市场领导者，可以将CMT衬套系统应用于解决您最苛刻的高科技同步驱动和旋转组件问题。
使用同步皮带轮和齿轮的系统中的高速分度和换向
系统需要高水平的零件旋转定位精度和精确的跳动控制
需要减少惯性和低振动的设计
组件在使用寿命期间需要多次组装和拆卸
旋转机构需要紧凑的空间
要求高可靠性和最少维护的设备
集中最大扭矩
技术上优越的解决方案
比其他系统更快的组装
更高的保持可靠性–更低的维护
改善了轴与轮毂的同心度，减少了跳动
每个衬套尺寸可提供多种孔径
降低惯性，以节省更多电力
紧凑的设计适合狭窄的空间
与所有其他附件系统相比具有成本竞争力