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RFID应用冰与火

时间:2022-04-28 来源网站:连云港化工机械网

RFID应用冰与火

据权威咨询机构研究报告称:RFID技术市场将在2006年进入真正实用阶段。到2008年,全球每年将使用200亿个RFID标签,2010年全球RFID市场将达3000亿美元。

全球零售业巨头沃尔玛曾宣布将于今年1月1日开始,要求其100个最大供货商在运往德克萨斯州销售中心的货物上使用RFID标签。然而,由于技术、可靠性、标准、成本等问题,大多数供货商在使用RFID上非常犹豫。沃尔玛不得不表现出一定弹性。

人人都要贴上RFID标签?

“我们还未在中国开展RFID系统的销售,主要是因为大多数企业还无法承担这一费用。”日本NTT中国公司代表表示,仅RFID标签一项在日本的成本就达到十几元人民币,而条码标签的单位成本只有2分钱。

的确,就目前产业界公认的RFID大规模应用的成本上限而言,5毛钱的大萝卜是否需要贴上一个这么贵的电子标签?

在澳大利亚,新鲜食品生产公司Moraitis Fresh公司为了保证食品的安全,现在正在和IBM合作使用创新的RFID技术追踪系统。这套系统可以提高整个供应链的操作效率,提高产品质量。RFID系统每天将提供运出的关于西红柿产地、包装日期、种类、质量和大小的详细信息。

日前,“首届RFID应用展览会暨中国峰会”特别突出了RFID的实际应用性,包括全球最大的两个软件服务商微软、甲骨文,包括世界上最大的UNIX系统供应商SUN、全球最大的计算机服务和支持公司IBM、HP在内的国际IT巨头纷纷将自己实验中的、规模应用中的案例拿到中国市场展示,重点推介RFID的实际应用成果。

中国已经是世界第三大贸易国,年外贸进出口额超过1万亿美元,大量中国制造的产品进入世界零售业,根据买方要求,RFID在中国的推进势在必行,中国也必将是未来RFID市场最大的应用地之一。

面对RFID蛋糕,国内城市间的比拼丝毫不亚于跨国大企业的角逐。作为中国IT业大本营、国际交流的前沿舞台和政策制定的北京,尽管中国标准的制定还未达成一致,但以实华开电子商务集团为代表的一批RFID先锋企业却丝毫没有放慢步伐,开始在RFID这项新技术上抢到了最早的话语权。不仅是实华开,北京维深、北京元润光等企业在应用系统的集成方面也取得较快发展。

在一向以微电子为支柱产业之一的上海,上海华虹和复旦微电子等公司已经研发出ISO标准的电子标签甚至915MHz芯片;上海申博已具备封装各种类型电子标签的生产和集成条件;上海华申各式电子标签读写器;上海海鼎、上海通用卫星导航有限公司、上海国际港务分别在商业流通、航空物流管理、集装箱管理等领域进行RFID的应用开发和测试。

深圳是“RFID革命”发起人——沃尔玛的全球采购中心,但深圳物流供应链的效益和技术水平与世界先进水平相比,还有一定差距。因此,深圳市政府也全力介入,成立了以市领导为组长RFID推广工作领导小组,全力推进RFID。

沃尔玛的弹性

2004年底,全球零售业巨头沃尔玛宣布将于今年1月1日开始,要求其100个最大供货商在运往德克萨斯州销售中心的货物上使用RFID标签。

然而,并不是每个沃尔玛的供货商都愿意应用此技术。马萨诸塞州ARC 咨询公司最近的报告表明,尽管沃尔玛极力提倡RFID技术的应用,大多数供货商仍然迟疑不决。

在24家已经使用RFID技术公司中,大多数都只在不到12种商品上应用了RFID标签。各个供货商的贴标商品百分比也各不相同。去年12月,吉列公司的发言人保罗·福克斯说他们运往指定销售中心的所有商品都会被贴上RFID标签,而宝洁公司的发言人简妮·沙林顿却拒绝披露宝洁贴标商品的百分比,只是说“我们各品牌中将有很大一部分商品会被贴标。” 让人吃惊的是,只有2家保证会在所有的商品上贴上RFID标签。

供货商们最关心的是RFID技术推广到底能给他们带来多少收益。网络调查中,11.5%的人认为应用RFID技术对自己的公司来说没有什么益处,并对沃尔玛的要求持抵触态度。出现这样情况的原因就在于此技术在应用方面有很大困难:

首先, RFID技术上尚未完全成熟,特别是应用于某些特殊的产品,如液体或金属罐等时,大量RFID标签无法正常起作用。标签的可靠性也是个大问题。

就目前看来,现在普遍使用的134KHz和13.56MHz因传输距离太短,限制了阅读器和RFID标签间的传输距离,使得若干标签不能有效地被读取,标签的失效率很高。此外,RFID标签与读取机具有方向性,射频识别讯号易被物体阻断,也是RFID技术未来发展一大挑战。

其次,是国际标准的制定与推行问题。标准化是推动产品广泛获得市场接受的必要措施,但RFID技术仍未见统一,不同制造商所开发的标签通讯协议,适用于不同的频率,无法一体适用。

还有一个是成本的问题,RFID系统无论是标签、读取器还是天线,成本一直居高不下。在网络调查中, 23.1%的被调查者认为新技术成本太高,42.3%的人认为高价格导致在这方面的投资太少。

最后一个担忧就是,RFID的大规模应用还涉及到工人失业、隐私保护以及安全问题。正因为如此,目前的RFID技术要想在对信息有保密要求的领域展开应用还存在着障碍。

尽管沃尔玛公司宣布此决定时态度强硬,大多数供应商仍很犹豫。面对供货商的反馈,沃尔玛也不得不接受现实,表现出了一定的弹性。目前为止沃尔玛的规定已经改为在65%的商品上贴上RFID标签,时间底线也顺延到2006年。

物流企业的犹豫

在2004年,“RFID”、“电子标签”还是一个除了专家,很少有人懂的新造词汇。到现在真的是要发展到广泛应用阶段吗?

目前全球RFID标签的年需求量大约是1000万片,而只有需求量超过50亿片后,价格才能降到2美分(约0。15元人民币),这才有可能在零售业大规模应用。很明显,这个推进的过程需要很长一段时间。

中国物流与采购联合会副会长戴定一相对乐观,他认为,RFID标签的成本已经明显降低,并且还会继续降低,在一些高价值产品的细分市场,成本已不再是主要问题。

随着需求和产量的迅速增加,RFID标签价格会有所下降,但是由于缺少制造标准,真正的大规模应用并未起步。

戴定一表示,现在国内的RFID应用分为两个层次,一是在闭环系统内部应用;二是在开放系统中应用。目前RFID的应用还主要是在闭环系统(比如企业或单位内部)内应用,使用独立的一套设备、频率、流程和编码标准体系。但RFID的优势是建立在信息共享机制之上的,从上游到下游,可信息共享的链条越长,RFID就越有用武之地。

戴定一表示,RFID不可能还停留在闭环系统应用层次,而应向外部拓展,成为一个开放式的信息共享链条。去年年底,瑞士德迅集团(K&N)与德国西门子集团联合宣布,在欧美之间的供应链管理运作上采用无线射频识别(RFID)系统,这是在欧美物流链上首次采用该系统,这进一步预示了RFID将在全球物流业上逐步扩大使用范围。

普遍的市场需求引发了技术的发展,有关调查结果表明:在全球销售额达到50亿美元以上的大企业中,有70%的企业表示已制定了RFID相应计划,并将于未来的18个月内实施;而25%的企业表示今年将投资50万到100万美元普及RFID技术。最近美国国防部选中IBM负责帮助管理和支持RFID使用策略的制定——这一策略涉及到4。3万家国防供应商。

但英国最近有研究发现,现时几乎只有TNT、敦豪、德迅、英国空运等跨国物流企业对RFID反应积极,正在试用RFID。大部分物流商都对无线射频识别RFID抱“隔岸观火”的态度,不愿亲身参与试验,令大小物流商的协作衔接可能出现困难,有碍RFID的应用发展全速推进。

尽管应用起来困难重重,但RFID作为一种新技术有非常大的应用空间。很多企业,组织的门禁系统,身份鉴别系统已经使用了RFID技术;除了物流业,RFID技术还可以应用在财产保护,汽车跟踪,停车场和高速公路过桥计费等方面。RFID 将应用于从汽车、药物、食品、运输,到能源、军工等各个领域,从人到机器到商品,有着很大的商机。

信息来源:中国经贸

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